| Počítal jsem, že do LPD pojedu z Huťské hory nebo z Havranu, ale člověk míní a ženská mění. |
| Drahá polovička zamluvila penzion v Jeseníkách v Ramzové. V tu chvíli mně osvítila myšlenka!!! Ještě přeci nikdo neavízoval do LPD Praděd nebo Dlouhé Stráně! Vyvinul jsem tedy aktivitu. Kontaktoval Standu Židlochovice a Mirdu Příbor od Tukanů a Frantu Hokej Frýdek z Cestičky. Poptal jsem se jak je to s obsazením kót na Severní Moravě. Praděd i Dlouhé stráně jsou volné!!! |
| Na Pradědu jsou problémy se správcem. Dlouhé Stráně jsou na povolenku ČEZ. Představovalo to asi tři telefonáty a povolenka na DS byla zajištěna. Výborně!!! |
| Vzhledem k tomu, že je to z Plzně lán cesty, byl odjezd stanoven na pátek odpoledne. Cesta přes Prahu ( :( ), Hradec Králové, Vamberk a Žamberk ( ještě by chybělo Norimberk, ale to je jiným směrem). Večer jsme to zapíchli kousek od Králík. |
| Na rozhledny jsme ujetí oba dva, takže podvečerní návštěvu rozhledny Dolní Hedeč jsme si nenechali ujít. Úžasný západ slunce a úžasná panoramata Ludvo. |
| Ráno jsme kopli do kočáru a vzhůru na Dlouhé Stráně. |
| Do cíle nám zbýval kousek, takže jsme se těšili na kafíčko ve 1350 m.n.m. Povolenka, klíče od závory, jeden podpis do nějaké knihy a hurá na kopec. |
| Od spodu to bylo furt dobrý, ale nějak přibývalo mraků. Hnal jsem to do kopce na dvojku a najednou.... Málem jsem přerazil závoru, protože jsem ji neviděl. Fakt bylo vidět tak na 30m. Ten okruh nahoře jsem jel podle navigace a stejně jsem odbočku nahoru na korunu přejel. |
| Co budu povídat ... Nahoře jsme byli v 10 hod. Kafe se nekonalo, protože v tom větru nešel zapálit vařič. V přestávkách mezi přeháňkami jsem dával dohromady antény, připravoval stožáry a kotvení. Někdy kolem 13 hod. se nám podařilo ztopořit směrovku. Vertikál stál v 15 hod. Tuplované kotvení, kolíky zatlouct až na doraz. Nainstalovat stanici, změřit PSW, kontrolní spojení... Šlape to!!! |
| Říkám si, trošku se protrhala oblačnost, půjdu udělat nějaké fotky. |
| Kochám se krásnou fotogenickou oblačností. |
| Říkám si, hele jak jsou ty mraky pěkně rozvrstvené. Pěkně si obejdu celou nádrž. To budou pěkné obrázky. 18:30 do začátku LPD 30 min. K..va - bouřka !!! A mažu poklusem do auta odpojovat antény |
| Naštěstí se nám vyhnula a netrvala dlouho, takže jsem před začátkem závodu stačil ještě blejsknout duhu. |
| Kafe se nám tedy za celé odpoledne nepodařilo stihnout, zato Gambrinus Excelent měl na podlaze v autě tu správnou teplotu. Ta jedna čutora, co jsem ji měl venku v trávě, ta byla moc studená. Svlažili jsme hrdla a pustili se do závodění. Chodilo to pěkně. Doplňování energie tentokrát nezajišťovaly Tatranky, Horalky nebo Delisa. Ne!!! To správné na kopec pro osvěžení dechu, ducha i těla jsou... HAŠLERKY SE ŠALVĚJÍ |
| Byl jsem velice rád, že je u stanice stále co dělat a nezbývalo mnoho času koukat ven na antény. No to byl tedy vichr!!! Se směrovkou jsem se rozloučil už z večera. Říkal jsem jí - budiž ti údolí Jeseníků lehká. Daleko větší obavy jsem měl o to, aby nás to nepřevrátilo i s autem. |
| Nakonec všechna technika přežila bez úhony až do rána. Pouze jedna radiála od vertikálu uletěla. Našli jsme ji ráno asi 100 - 150m daleko. |
| Byl to opět skvělý závod. Děkuji kontrolním stanicím i soutěžícím. Naslyšenou v LPD 2010!!! |
| [11415] CL-51 do LPD 2009 z Dlouhých Strání JO80NB | Kmochy Varnsdorf CL11 | 1.8.2009 21:57:08 | ||
|
Rádo se stalo Fousáči |
||||
Není nad to, udělat si spojení s kontrolkou "bez kontrolky", že? 
| » | [11416] Re:CL-51 do LPD 2009 z Dlouhých Strání JO80NB | Fousáč Plzeň CL-51 | 1.8.2009 22:30:19 | |
|
:Ono by to bez té kontrolky nešlo, ale v rámci úspory času.....a hlavně Tvých hlasivek |
||||
Fousáč Plzeň CL-51