| Při cestě po E75, je geografický střed Finska, no nezastavte se... |
| Jarda ukazuje, jak se otáčí země... |
| Po letech se zastavujeme u nám již dobře známých zvonů, zvonků a zvonečků. |
| Večer končíme u rozhledny a využíváme přístřešek po uzavřeném občerstvení |
| rozhledna Keihärinkoski v lokátoru KP23WC, jedná se o dřevěnou rozhlednu 12 metrů vysokou z roku 2004, výška věže je v 177 metrech. |
| Odpolední siesta a sušení spacáků |
| Překrásné rozhledy, no z takové výšky, aby ne |
| Rozhledna je součástí vysokohorského střediska, neboť zde končí i lyžařské vleky... |
| V celé své kráse. Je opravdu dřevěná, ale kvůli klimatu je obezděná.Škoda že byla uzavřena... |
| Příprava na noční pobyt. Račte si všimnout výdejního okénka-hlady netrpíme... |
| Další den navštěvujeme Centrální Finské letecké muzeum u města Jyväskylä, pro zvídavé oficiální název Suomen Ilmavoimamuseo |
| Některé stroje by bylo zapotřebí natřít, jiné se blyští novotou... |
| Pochozí lávky umožnují zájemcům i nevšední pohledy zvrchu... |
| Spokojení návštěvníci... |
| Venkovní expozice nabídla i radiolokační zařízení |
| Další zajímavost při cestě, a to několika tunové balvany, se kterými je možné, hýbat. Navštěvujeme ten nejzajímavější a největší.Jeho výška je přes 3 metry. |
| No a toto je už naše práce v Estonském Tallinu, kde Vašek zaslechl SVK stanice, i přes to, že KP index byl na 1....kokos, vůbec nechápem jak je to možné, snad jen přirovnání-čím blbější sedlák, .... |
| Samozřejmě nám taky sprchlo... |
| Z KO29II, se nám nakonec povedlo 31 stanic, většinou účastníků SK LPD, ale snad větší radost měli Rusové a Němci, kteří se tak vehementně domáhali spojení, že plno volaček prostě neprošlo, nebo jen z části.. Nevíme kam hrable otočil Dráčik, ale Táňovo tu bylo za plno, ostatně to bývá už zvykem..., ale i CL-83, len tak na dovolence, no když jsou podmínky proč ne. |
| Ani tady se téměř nic nezměnilo od naší poslední naší návštěvy v roce 2008. Tak jak se přibližujeme směrem k domovu, se budou asi podmínky zhoršovat,pásmo samozřejmě monitorujeme. Snad se nám ještě nějaká spojeníčka povedou, protože tuto část cesty máme už jen jako návratovou, tudíž bez zajímavých zastávek. |
Tomáš Chlumčany CL-80
Kaso Žilina