| LPD 2005-jak začít?Krásný sobotní den,krásný kopeček s ještě krásnějším výhledem,noc prožitá v centru bouřky,rušení za 9 S a minimum platných soutěžních spojení.To by tak asi bylo vše co k tomu dodat ale to by bylo moc jednoduché.Tak začnu hezky od začátku. Výběr kopečku byl od počátku jasný.Jet někam jinam,než-li loni,nejlépe někam,kde jsem ještě nikdy nebyl.Na Vysočinu,(s drátama vysokého napětí nad hlavou),se mi moc nechtělo.Pořád mne lákaly Orlické hory,buď jet na Šerlich nebo na Haničku.Na obě místa se dá zajet bez povolení,neb tam vede silnice a na obou je parkoviště,které by se dalo využít k postavení portejblovacího stanoviště a nevedou tam žádné dráty vysokého napětí.Nakonec zvítězila Hanička(je to název pevnosti),protože je taková víc vystrčená do republiky a má krytá záda severním směrem,odkud byl očekáván hlavní zdroj rušení,tedy z Polska. Cesta autem proběhla vcelku hladce,nepočítám-li zbloudění v Kolíně(několikerý objezd historického náměstí) a vybrání špatného směru na Borohrádek za Holicemi(velmi děravá lesní silnička).Mimochodem,znáte to rčení“Dlouhý jak Lovosice“.Já bych ho změnil na“Dlouhý jak Holice“Po příjezdu k pevnosti Hanička(749 m/m) zjišťuji,že parkoviště je beznadějně zaplněno a i kdyby nebylo,je do směrů které potřebuji k vyslání,zarostlé lesem.Pohledem do mapy,nacházím blízkou kótu Polom(766 m/m),na kterou by měla vést cesta a měla by být zcela holá.Asi jeden km od Haničky směrem na Bartošovice (u kapličky),je skutečně vpravo odbočka na polní cestu,zákaz vjezdu chybí,tak tam jedu.Je to sice již v CHKO Orlické hory ale snad to proběhne bez následků.Polní cesta,mimochodem s daleko lepším povrchem,než-li ta silnice za Holicemi,mne vyvádí na ploché návrší s fantastickým výhledem od Kralického Sněžníku přes Jeseníky,Suchý vrch,Vysočinu až po Železné hory.Tady to musí chodit samo,si tak říkám a hned stavím na autě konstrukci s pětiosminou.Asi ano,ale jak se vzápětí přesvědčuji,tak snadné to zase nebude.Od 15.00 do 16.30 to ještě jde,rušení je tak za 5 S,ale pak nastupují ruské a německé(sem tam se přidá i něco z Polska) stanice za 9 S a je po ptákách,dokonce to chvílemi smázne i Mafii na Dlouhých stráních.Zkouším se ještě přesunout o pár stovek metrů po návrší,ale nepomáhá to.Rušení se zvyšuje a soutěžní spojení nepřibývají.No co se dá dělat,snad to druhá půle vynahradí,alespoň se budu více moci kochat výhledem do té České kotliny.Pohled je to parádní.ale začínají se nějak honit mraky a v dálce na západě se i občas zablýskne.Zprvu,podle směru větru,to vypadá,že by se mi to mohlo vyhnout,fouká od severovýchodu a tam je na obzoru nebe bez mráčků.Ale pohledem vzhůru do oblaků,zjišťuji,že tam nahoře je to všechno jinak.Tam to naopak fouká na mně a tu bouřku to žene přímo sem.Co teď,tady na holém návrší s několika nízkými stromky a dřevěným křížem,se vztyčenou pětiosminou budu asi ideálním hromosvodem.A to se mi líbit nechce.Ač nerad,kolem půl desaté,již za šera rychle balím vše vybavení a urychleně mizím.Když si navíc uvědomím,že v předpovědi počasí byly hlášeny také přívalové deště,jsem docela rád,že ještě za sucha dosahuji z louky a polní cesty,pevného asfaltového povrchu.Bych se tam odsud taky nemusel vůbec vyhrabat. No jo,ale co teď?Kam se přemístím?Jedu zpět kolem Haničky,parkoviště je již setmělé ale několik obytných přívěsů s rozsvícenými okny,prozrazuje že je tam zábava v plném proudu a tak se mi je nechce rušit.Asi o 200 metrů dál,směrem na Rokytnici,nacházím u kraje silnice takový záliv na parkování(asi) a tak tam zůstávám.Bouřka je již blízko a je tu naprostá tma,tak již velkou anténu nedávám,jen Long Johna na magnet a střechu auta.Snad to půjde v druhé půli i s ním. Se začátkem druhé poloviny LPD přichází i bouřka v plné parádě a s ní slibované přívalové deště.Protože se mi kolem kabelu od antény,dostává do auta voda,tak ho odpojuji a vyhazuji ven.Pak již jen sleduji řádění živlů kolem mne.Práská to kolem dokola,vody se valí zhůry spousty,vichr cloumá autem a tak oceňuji své rozhodnutí k opuštění kopečku ještě před tím než tahle spoušť začala.Na Long Johna to odud chodí docela dobře,dech mi vyráží report 59 od kontrolky z 255 km vzdáleného Klínovce,když já ho mám sotva za 43.Jestli to není tím,že konečně přestalo pršet a tak mohu otevřít okno a vyvětrat pach laciných cigaret.Protože se mi již nedaří dohnat stanice,které mi chybí,(oni v éteru sice jsou,ale reagují jen na změnu volacího znaku kontrolních stanic),rezignuji na další honění kontrolek,balím anténu a vše ostatní a vyrážím na zpáteční cestu.Dokud není tak velký provoz,přec jen 24 hodin vzhůru být,to zanechává na řidičském výkonu stopy. Takže závěrem jen malé shrnutí kde jsem byl a co bylo používáno k vysílání. První poločas:Kóta Polom v Orlických horách,766 m/m,lokátor JO 80 GE,radiostanice SY 101,anténa 5/8. .Druhý poločas:parkovišťátko cca 200 m od pevnosti Hanička,asi 750 m/m,lokátor tentýž,radiostanice také,anténa ¼ Long John na magnetu. Děkuji pořadatelům za pěkný závod a Všem ostatním za trpělivost při navazování,někdy velmi obtížných spojení.Mějte se pěkně,hezké portejbly Vám přeje Žán Braník 73. |
1.jpg)
| Příjezdová cesta na Polom,v dáli vrcholky Železných hor. |
.jpg)
| Z Polomu výhled na Haničku. |
.jpg)
| V dáli hřebenové partie Kralického Sněžníku. |
.jpg)
| Anténa před vztyčením,v dáli Suchý vrch. |
.jpg)
| Tam někde vzadu je Vysočina. |
.jpg)
| Pětiosmina na autě. |
.jpg)
| Kříž na Polomu.V dáli Suchý vrch. |
.jpg)
| Ještě jednou Kralický Sněžník.Omluvte prosím sníženou kvalitu fotek,jsou dělány mobilním telefonem SE K500i. |