Expedice Okolo ČR hlásí, že z 90% je vše připraveno k zítřejšímu startu!
Povolenky k vjezdu jsou vyřízeny. Nějaké změny jsme oproti původnímu plánu provést museli. Na Čerchově probíhá demolice objektů a vstup je zakázán. Na Javořici nás nepustili kvůli těžbě dřeva.
Dlouhé stráně povoleny díky skvělé práci Jordána N. Jičín. Děkujeme.
Poslední týden jsme prožívali v obavách zda se dostaneme na Velkou Javořinu. Musíme přes Slovensko! Zavřeli nám přechod Strání / Moravské Lieskové, ale ode dneška by to snad mělo být opět v pohodě. Zbývá vyplnit a registrovat slovenský, a při návratu zpět český, Příjezdový formulář . Očkovaní jsme všichni, certifikáty máme v zeleném. Povolenka schválena, poplatek uhrazen díky Milanovi Senica (velké díky), ale ještě nám nepřišla "bumáška" (mailem to oni neumí poslat).
Auta prošla servisem, naložena technikou a vším potřebným na přežití. Zbývá doplnit osobní věci a potraviny.
Vysílací stanoviště.
Pověstná potravinová bedna od samopalů samozřejmě nesmí chybět.
Ti malí si sebou berou i štafle.
Ve žlutých bedýnkách je sponzorský dar - 20kg těstovin :-)
Zvýšení trvanlivosti a chuti potravin
Takže držte nám palce,
udělejte s námi co nejvíce QSO z co nejvíce QTH (možná bude i odměna),
sledujte naši cestu on-line na APRS,
sledujte web CBDX a Telegram CB for ALL
a těšíme se na slyšenou, 73
Venca Chotěšov CL-39
Fousáč Vinice Plzeň CL-51
Milda Lesná CL-53
Kuba Šumná Přímětice CL-54
Fousáč Plzeň CL-51
Komentáře
Zasílate odpověď ke stávajícímu příspěvku (zrušit).
Nemáte oprávnění přidávat příspěvky.
Já osobně si umím představit i trasu na Cvikov, Děčín, Ústí nad Labem, Most a Chomutov.
Trasy přesunů budou vždy podle naší nálady, aktuální dopravní situace a podle toho co nám bude našeptávat Waze.
Na https://aprs.fi/ budeme pod značkou OK1IBD-7 https://aprs.fi/info/a/OK1IBD-7
Mohu se zeptat, kdo je vlastníkem oprávnění ke značce OK1IBD? Dle ČTÚ taková značka nebyla vydána nebo je propadlá.
Tahle značka je Sarumane nejspíš starší než ty. Byla plně funkční od roku 1972 myslím až do roku 2002. Prošla všemi druhy provozu RTTY. SSB. SSTV ale nejvíc CW. Potom mne (1992) semlela státní správa a bylo po zábavě a k prodloužení i když bylo dost příležitostí již nedošlo. V systému APRS moji značku aktivoval člověk v dobré víře aniž by si byl vědom, že není funkční. Tak tohle by mělo jako informace stačit.
ex. OK1IBD Venca Chotěšov CL.39