| Součástí vstupenky na lanovku byl i tříhodinový voucher na wifi,jeho pomocí se dalo připojit na místní wifinu a koukat na naučné povídání v několika jazycích - kromě češtiny. Zároven se ale dalo konečně dostat na normální internet a odeslat již připravený článek.Internet velmi pomalý, ale lepší než žádný. Jinak je tu všechno zaheslované, případně za poplatek. Na otevřenou wifi např jako u našich benzínek tady nenarazíte. |
| Článek odeslán, sedáme do auta a přesun úzkými uličkami na EvropaPoint, turistické místo s velkým bezplatným parkovištěm. V okolí je několik turistických zajímavostí od majáku (stále fungujícího) přes staré pobřežní dělo, křesťanský kostel, nějaký zvláštní řád jeptišek až po muslimskou mešitu, která rozhodně nezahálí. |
| Po moři se tu prohánějí vysokovýkonové čluny, po těch vlnách sáčou docela pěkným fofrem. |
| Pochodili jsme po okolí, nafotili a dumáme jak s noclehem. Na CB nic, ale Sulej to nevzdává a po hodině marného hulákání první vlaštovka - začíná to snad i chodit. |
| Před mešitou stavíme velkou anténu a spojeníčka přibývají. Chodí to pěkně, jen to nechodí do celé ČR, ale jen část, ostatně koukněte sami na mapku. |
| Za dvě hodinky přes 100 spojení - velmi zdařilé. Všechno spojení přes 2000 km, paráda. Chodí to luxusně a kdyby nacucaní Srbové nedělali schválně bordel, mohlo to být ještě lepší. Častá otázka - Jaký tam máte výkon ? Beru vás 59 plus třicet. Bylo i jedno období, kdy brejci nebrejkovali (což jak už víme je k ničemu, že) ale ozvali se pouze volačkou, Sulej hodil zpět vzdálenost a report - to byl ten správnej cvrkot, to byla paráda ! Zpět k tomu výkonu - jedeme základem prezidenta George, krmili jsme to z baterie. Když jsou podmínky, stačí i menší výkon, dělali jsme test s přepnutím na autoanténu, spadli jsme o esíčko až dvě, rádio zůstalo víceméně stejné. Chodilo to do deseti večer. |
| V deset se i setmělo, ale kdo by si myslel, že tu jde vše spát, dost by se mýlil. Měšita ožila, auta se sjížděla, vystupovaly jak světlý, tak tmavý prostěradla, nebo do čeho se tady oblíkaj, ženský s kočárkama, rachot , žádnej noční klid. Od moře vytrvale a poměrně silně vanul vlažný vítr.Pořád nebo-li furt, prevít jeden. Občas zesílil, nikdy nepolevil, ani jednou. Kolem půlnoci se situace zklidnila, mešita zhasla, prostěradla se rozjely domů, zůstal jen ten trvalej vítr od moře. Padlo rozhodnutí, že přespíme nouzově zde, jak se dá. Sulej v autě, Fous zmizel za nějakým místním nízkým plotem a Venca zalehnul za auto, odkud ho k ránu vyhnala zima do auta a dospával za volantem. Já to prospal jako vždy na svojí skládací vojenské postýlce, zřejmě můj nejlepší nákup na tuto výpravu. |
| Je tu ráno, vstáváme dřív než obvykle, nechceme tu budit pozornost, balíme a přesouváme se do města. |
| Dnes ještě trochu pochodíme po městě, Sulej s Fousem maj namířeno do nějaké speciální superjeskyně a pak si to zřejmě obloukem namíříme pozvolna domů. No domů - nebude to přímou nejrychlejší trasou, máme ještě několik zajímavých cílů na trase ale přeci jen se pozvolna budeme přibližovat. |
| Kdo nás "udělal" na Gibraltar, ten nejspíš udělal nejdelší spojení, které se s námi dalo udělat. I nadále to nuda ovšem nebude, budeme se snažit dovolat a pokud budou podmínky, stále to budou spojení kolem 2000 km. |
| Za včerejší nejdelší spojení na Gibraltar všem ještě jednou díky, je to paráda, když se na nás dovolá takové množství , to je pak radost stavět anténu. Samozřejmě budeme se o spojení snažit i nadále a jen co bude někde nějaký internet, pošleme i deník. Díky všem za přízeň, Expedice Iberia pokračuje dál. |
Tomáš Roudnice CL-31