| Jedeme dál po trase. Cestou vidíme u silnice nápis FREE WIFI.Stavíme a odesíláme 4. článek. Po krátké pauze jedeme opět dál. |
| Přejíždíme skotsko-anglickou hranici. Jelikož je, tak se od nás v čechách čeká, že budeme opět vysílat. Hledáme proto opět něco vhodného. Pohybujeme se kolem pobřeží tak to pro nás není moc velký problém. Nacházíme místo u pláže, poblíž města Peterlee v lokátoru IO94IS. Jsme na útesu cca 20 m.n.m. Opět monitorujeme pásmo a čekáme na první české stanice. Kolem páté to začíná. První, druhé,třetí spojení. Jde to velmi pěkně. Dokonce máme spojení i se slovenskými stanicemi. Většina spojení je s reportem 59. Občas prohodíme pár slov z expedicí Radegast, která je na Křížovém vrchu ve čtverci JN69OO. Kolem 20h máme už něco kolem sta spojení do čech a na Slovensko. Stále to chodí. Ve 20:50 se nám ozývá operátor Matuš Senkvice z lokátoru JN88QH. Nemůže uvěřit, že se dovolal do Anglie. Několikrát mu to opakujem ale on stále nevěří. Když se nám ho podaří přesvědčit, odpovídá nám, že je to jeho nej DX a že se jde opít. My pokračujeme dál. Poslední spojení máme ve 21:49. Pak pásmo utichá. Jdeme spát. |
| Ráno vyrážíme směrem na Londýn. Cestou zajíždíme do univerzitního města Cambridge. Parkujeme a jdeme se projít městem. V univerzitním městě je hlava na hlavě. Zlatej Václavák ! Během procházky se nám přes mobilní telefon ozývá Karči Lučenec z Harlow. Domlouváme se, kdy ho můžeme navštívit. Opouštíme Cambridge a jedeme směrem k Harlow. Blíží se večer a mi opět kempujeme. Asi 5km od Harlow na okraji vesnice. Ráno máme dost času na to, v klidu sbalit a nasnídat se. |
| Sraz s Karčim máme v 10 hodin na místní čerpací stanici. Chvíli před desátou se u benzínky objevuje tmavě modrá Octavia Kombi. Ano, to je Karči. Podáme si ruce, pozdravíme se a řešíme co podnikneme. Po chvíli je vše domluveno. Jedeme ke Karčimu na kafe. Tam řešíme co dál. Karči nás pozve na oběd do čínské restaurace v Harlow a po obědě se jdeme projít po místním centru města. Na Karčiho doporučení i něco nakoupíme. Oblečení, a to značkové, je tu oproti nám velmi levné. Tak si něco koupíme a jdeme opět ke Karčimu domů. Tam vznikla myšlenka jet s Karčim společně někam zavysílat. Ale je už dost hodin. Ale i přesto jedem. Karči už tu má některá místa vytipovaná, tak jedem na jisto. Stavíme anténu a skenujem pásmo. Samý němec, francouz a občas do toho nějaký rus. Toť vše, z čech to zřejmě chodilo dřív. Nevadí. Ještě chvíli diskutujeme ale to už se rychle stmívá. Loučíme se s Karčim a zveme ho do Holic. Jdeme spát. Máme před sebou velmi náročný den. |
| Ráno vyrážíme autem do Londýna, kde plánujeme pěší procházku po centru a přilehlých zajímavostech. Večer ještě při cestě navštěvujeme observatoř a nultý poledník v Greenwich. |
| Ráno vyrážíme směrem na Paříž, za naší poslední zastávkou před návratem domů. Na začátku Paříže začíná houstnout provoz ale projíždíme bez komplikací. Hledáme parkoviště co nejblíže Eifelově věži. Daří se. I když je to tak tak s výškou vozu. Opouštíme parkoviště a jdeme k Eifelovce. Zde jsou nekonečně dlouhé fronty k výstupu na věž. Děláme tedy pár fotek, koupíme nějaké suvenýry a jdeme dál po městě. Kolem půl páté vyjíždíme z parkoviště a jedeme k domovu. Cesta je komplikovaná hned prvních kruhovým objezdem, na který se najíždí z 5 pěti pruhů a na samotném objezdu není značen pruh ani jeden. Průjezd se podařil a jedeme ven z města. Zde jedeme skoro půl hodiny kolonou, která se postupně rozjíždí. Je to za námi. Jsem venku. Jedeme dál. Kolem osmé večer hledáme poslední místo, kde přespat. |
| Ráno balíme a vyrážíme k domovům. Ve čtvrt na devět přejíždíme německou hranici a blížíme se k česku. Ve 13:40 přejíždíme hraniční přechod Rozvadov a ve 14:30 jsme v Chlumčanech. Expedice Keltoi dorazila v pořádku zpět do Čech. |
Fousáč Plzeň CL-51